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Estas son las rutas alternas en la Lope de Vega tras prohibición de giros a la izquierda

La primera fase de "RD se mueve" iniciará con la avenida Lope de Vega y las intersecciones Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart y Max Henríquez Ureña

Aún no se han colocado señalizaciones que prohíban el giro a la izquierda en las diferentes intersecciones ni rutas alternas

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Estas son las rutas alternas en la Lope de Vega tras prohibición de giros a la izquierda
Intersección Max Henríquez Ureña con avenida Lope de Vega, donde está prohibido girar a la izquierda. (DIARIO LIBRE/ NEAL CRUZ)

Este domingo 6 de julio iniciará la primera fase de la prohibición de los giros a la izquierda, como parte del programa "RD se mueve" impuesto por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) para regularizar el tránsito en las principales vías del Distrito Nacional.

Esta primera fase comenzará con la avenida Lope de Vega con las intersecciones Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart y Max Henríquez Ureña. Asimismo, el Intrant anunció este jueves las rutas alternas, con el propósito de ejecutar la medida y redirigir el tránsito.  

Rutas alternas en la Lope de Vega  

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Infografía
Lope de Vega con Gustavo Mejía Ricart.

Durante un recorrido realizado por un equipo de Diario Libre en la avenida Lope de Vega, entre los trayectos recomendados por el Intrant, para acceder a la calle Padre Fantino Falco desde el sur de la Lope de Vega, los conductores deberán girar a la derecha en la avenida Gustavo Mejía Ricart —por el sector Ensanche Naco—, tomar la calle Siervas de María y entrar a la calle Fantino Falco desde el lado este.  

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Infografía
Calle Padre Fantino Falco, desde el sur de la Lope de Vega.

Los conductores que vayan hacia la avenida Gustavo Mejía Ricart en sentido norte-sur pueden girar a la derecha en la calle Fantino Falco  —por el sector Ensanche Piantini— continuar a la izquierda por la calle Agustín Lara y luego incorporarse a la Gustavo Mejía Ricart.  

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Infografía
Gustavo Mejía Ricart en sentido norte-sur

Los que quieran acceder a la calle Max Henríquez Ureña, el Intrant sugiere continuar por Lope de Vega dirección sur a norte hasta llegar a la Gustavo Mejía Ricart, girar a la derecha en la calle Manuel de Jesús Goico Castro y entrar a Max Henríquez Ureña desde el lado este. 

Asimismo, en el recorrido se constató que aún no se han colocado señalizaciones que prohíban el giro a la izquierda en las diferentes intersecciones ni rutas alternas

Arteria comercial

La avenida Lope de Vega es una de las arterias comerciales del Distrito Nacional, ubicada entre los sectores Ensanche Naco y Piantini, está rodeada de comercios y vida residencial.  

Entre los caminos recomendados por el Intrant, esta vía cuenta con edificios residenciales y empresariales, complementados con varios comercios: supermercados, farmacias y centro de salud. 

Además, las calles alternas están rodeadas de plazas comerciales, restaurantes, entre otros comercios.  

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Intersección Max Henríquez Ureña con avenida Lope de Vega, donde está prohibido girar a la izquierda. (DIARIO LIBRE/ NEAL CRUZ)

Segunda fase 

La segunda fase inicia desde el 20 de julio.

  • Avenida Tiradentes: intersecciones con calles Salvador Sturla, Carlos Sánchez, Rafael Augusto Sánchez, Frank Félix Miranda y Roberto Pastoriza. 

Tercera fase 

Iniciará el 27 de julio

  • Avenida Abraham Lincoln:  intersecciones con Víctor Garrido Puello y Andrés Julio Aybar. 
  • Avenida Pedro Livio Cedeño con avenida Máximo Gómez. 
  • Avenida Winston Churchill:  intersecciones con José Amado Soler y Roberto Pastoriza. 

Cuarta fase (sin fecha definida) 

  • Avenida Núñez de Cáceres: intersecciones con las avenidas John F. Kennedy y 27 de Febrero. 
  • Avenida Máximo Gómez con John F. Kennedy.  
  • Avenida Abraham Lincoln: intersecciones con la avenida John F. Kennedy y Roberto Pastoriza.  
  • Avenida Winston Churchill con 27 de Febrero.  
  • Avenida Anacaona hacia la Italia.   

Estas medidas estarán acompañadas de otras acciones como la gestión horaria en algunas instituciones públicas, la optimización de los semáforos y la regulación del estacionamiento en las principales avenidas del Gran Santo Domingo.    

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