Senadores respaldan construcción de carretera que uniría el norte y sur del país
Construcción de carretera entre las dos Sabaneta podría reducir el tiempo de traslado a solo tres horas

Senadores realizaron un descenso en un tramo de la construcción de la carretera que comunicaría las localidades de Sabaneta, en San Juan, y Sabaneta, en Santiago Rodríguez, y llamaron al Gobierno a apoyar esta vía.
Al lugar también acudieron miembros de la Academia de Ciencias y técnicos del Ministerio de Medio Ambiente.
Se trata de una carretera de 38 kilómetros que uniría las regiones norte y sur en solo tres horas. De acuerdo con los visitantes, actualmente para trasladarse entre ambas Sabanetas se requiere aproximadamente diez horas.
Medio Ambiente detiene construcción de carretera que pretende unir Santiago Rodríguez con San Juan
Antonio Marte, senador por la provincia Santiago Rodríguez y uno de los propulsores del proyecto, afirmó que de ninguna manera la vía afectará el medio ambiente y manifestó que, por el contrario, será una carretera que aportará muchos beneficios a la población de ambas provincias.
Importancia de la carretera
Dagoberto Rodríguez Adames, miembro de la Comisión de Medio Ambiente del Senado, expresó que acudió a Loma Copey para respaldar el proyecto que busca comunicar el Cibao con el sur y para constatar si es viable la construcción de la vía.
Su colega María Mercedes Ortiz, senadora por la provincia Hermanas Mirabal, señaló que acudieron para evaluar las condiciones del terreno y luego fijar una posición.
Consideró necesaria la construcción de la carretera para fomentar el desarrollo económico y turístico de las provincias beneficiadas.
Monseñor José Dolores Grullón, obispo emérito de la provincia San Juan, aseguró que la construcción de la carretera no causará daño al medio ambiente y que, además, representará un gran beneficio económico para ambas regiones.
A finales de marzo de este año, guardaparques al servicio del Ministerio de Medio Ambiente detuvieron los trabajos de construcción de una carretera ilegal que impacta negativamente la reserva forestal Alto Mao y el Parque Nacional Armando Bermúdez.
Se trata de un proyecto vial privado cuyo propósito es unir las provincias de Santiago Rodríguez y San Juan.