Las pymes y el hub logístico del Caribe

En la recién finalizada feria Agroalimentaria 2025 se proyectaron intenciones de negocios por más de 500 millones de dólares. La mayoría de los 200 compradores que participaron en la ronda de negocios provinieron del Caribe. Esta exitosa feria es una iniciativa de la Junta Agroempresarial Dominicana (JAD) y ProDominicana, con el respaldo de diversas entidades públicas, privadas y organismos internacionales.

Si estas intenciones se concretan, podrían transformar la realidad de muchas empresas, tanto grandes como pequeñas, ya sean productoras, procesadoras o intermediarias. Sin embargo, el verdadero reto comienza después de la feria: el seguimiento. El 98 % del éxito en estas rondas de negocios depende de la capacidad para dar continuidad a los acuerdos y de que el país ofrezca condiciones logísticas, regulatorias y comerciales adaptadas al comprador regional.

Convertirse en un hub logístico del Caribe no solo requiere visión, sino también eficiencia. Algunos avances ya son palpables: centros logísticos operando, mejoras en los trámites aduanales y una mayor apuesta por la innovación empresarial. Incluso navieras como la curazoleña Don Andrés han abierto rutas directas con Aruba y Curazao, y otras están explorando soluciones puerta a puerta y esquemas de consolidación. No obstante, aún faltan elementos clave para que ese progreso beneficie más a los pequeños productores y exportadores. Algunos de los aspectos más urgentes son:

Mejor sistema de información: La falta de datos actualizados sobre disponibilidad, calidad, cantidad y precios de productos agrícolas dificulta el enlace entre oferta y demanda. Muchos productos están disponibles, pero lejos de los centros logísticos o sin medios para llegar a ellos. Es necesaria una plataforma integrada que conecte a productores con compradores, idealmente usando tecnologías en tiempo real. No basta con software: hace falta una estructura de recolección de datos ágil con productores capacitados, conectada con la cadena de suministro. Este esfuerzo podría financiarse con fondos de cooperación internacional destinados a la digitalización.

Servicios a la medida: Miami ha sido históricamente un centro clave de distribución para el Caribe. Sin embargo, los aranceles propuestos por los Estados Unidos afectan los costos de envío de productos reexportados. La capacidad de las empresas locales para consolidar eficientemente productos frescos sigue siendo una ventaja (esto no significa volumen bajo; algunos mercados llegan a requerir más de 700 furgones consolidados al año). Es necesario acelerar nuestra capacidad de respuesta y ajustarse mejor a las condiciones específicas del comprador regional.

Acuerdos fitosanitarios: La creciente demanda de huevos y la reciente flexibilización de requisitos en algunas islas muestran el potencial de estos mercados. Sin embargo, aún faltan acuerdos fitosanitarios con varios destinos que permitan pasar de la flexibilidad coyuntural a la certeza. La feria también evidenció interés en productos cárnicos y lácteos, lo que abre oportunidades para diversificar la oferta exportable.

Muchas acciones ya están en marcha, pero es necesario acelerar los esfuerzos y aprovechar las nuevas demandas, no solo en alimentos, sino también en materiales de construcción y otros productos. Las empresas tecnológicas, las fintechs que ofrezcan medios de pagos innovadores, agencias logísticas y navieras o aerolíneas pueden desempeñar un papel clave para integrar a más pymes exportadoras. Aunque sea con una paleta a la vez, el hub logístico del Caribe puede ser una realidad con impacto económico para todos.

Taiana Mora Ramis

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Facilitadora comercio y exportacion, experta exportación de servicios y Caribe.